5 Administrative og økonomiske konsekvenser

Direktivet vil ikke medføre nevneverdige økonomiske eller administrative konsekvenser for norske myndigheter. Endringen i direktiv 2011/15/EU vedlegg IV kan medføre at Kystverkets myndighet blir noe utvidet i de tilfellene der et skip representerer en sikkerhetstrussel, men det antas at behovet i praksis er begrenset.