2 Dagens situasjon og omtale av utbyggingen
Trafikantene på fv 311 opplever i dag forsinkelser mellom Kilen/Kilden kino og Olsrødkrysset, særlig i ettermiddagsrushet. Dagens kryssløsning ved Presterødbakken gir redusert kapasitet. Kollektivtrafikken har framkommelighetsproblemer på denne delen av fv 311. I tillegg mangler det gang- og sykkelveg mellom Presterødkrysset og Olsrødkrysset.
Det har vært seks trafikkulykker med lettere personskade på strekningen de siste ti årene, hvorav fem ulykker i området ved Presterødkrysset og en i Valløveien mellom rundkjøringen ved Kilen/Kilde kino og Presterødkrysset.
Prosjektet fv 311 Presterødbakken omfatter utvidelse av fv 311 til firefelts veg med fortau inkl. sykkelfelt på en om lag 500 m lang strekning. To av feltene vil bli sambruksfelt, noe som vil gi busser og de som samkjører i personbil prioritet. Presterødkrysset bygges om fra lyskryss til rundkjøring. I tillegg bygges til sammen 930 m gang- og sykkelveg i tilknytning til det nye Presterødkrysset og mellom Presterødkrysset og Olsrødkrysset, jf. figur 2.1.
Forbedringene som de foreslåtte tiltakene medfører, er viktige for videre utvikling av næringsområdet Kilen. Det legges til rette for bedre trafikkavvikling og trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper, både personbil- og næringstransport, kollektivtransport, syklende og gående.
Figur 2.1 Utbyggingsområdet med bomstasjon
Områderegulering for Kilen ble vedtatt av Tønsberg kommune i juni 2013, mens reguleringsplan for alle tiltakene ble vedtatt i september 2013.
Tiltakene, inkl. etablering av bomstasjon, er kostnadsberegnet til 222 mill. 2017-kr. Omregnet til 2018-prisnivå er kostnadsoverslaget 226 mill. kr.
Prosjektets samfunnsøkonomiske netto nytte er beregnet til om lag -150 mill. kr. Netto nytte over totale kostnader er beregnet til -0,7. Uten bompengefinansiering er prosjektets samfunnsøkonomiske netto nytte beregnet til om lag -200 mill. kr, og netto nytte over totale kostnader er beregnet til -0,9.