5 Økonomiske og administrative konsekvenser og andre konsekvenser

Konsekvensene av den midlertidige loven er redegjort for og vurdert i Prop. 114 L (2019–2020) kap. 6. Når det gjelder de økonomiske og administrative kostnadene ved å ta i bruk ordningen med midlertidig full elektronisk billettering, ble disse vurdert å være lave. Disse konsekvensene har allerede inntrådt.

Drift av ferjesamband i tilknytning til riksveiene og fylkesveiene finansieres over de offentlige budsjettene i kombinasjon med billettinntekter. Dersom den midlertidige lovens varighet ikke forlenges og smittesituasjonen i Norge opprettholdes ut over 1. januar 2021, det kommer nye smittebølger eller lignende, vil de økonomiske og administrative konsekvensene kunne bli vesentlige.