2 Dagens organisering

2.1 Foretaket AIM Norway SF

Foretaket leverer vedlikeholds- og modifikasjonstjenester på fly, helikoptre, komponenter og bakkeutstyr til Forsvaret og andre kunder. AIM Norway SF ble opprettet 15. desember 2011 ved at Luftforsvarets hovedverksted Kjeller (LHK) ble omdannet til statsforetak. Foretaket er lokalisert på Kjeller i Skedsmo kommune, med en operasjonsenhet for test av flymotor på Rygge flystasjon i Rygge kommune, samt en internasjonal salgsvirksomhet i Yeovil, England. Pr. 31. desember 2014 hadde selskapet 436 ansatte fordelt på 22 forskjellige fagverksteder. Disse er organisert innen områdene flyvedlikehold, motorvedlikehold, elektronikkvedlikehold, mekaniske prosesser, ingeniørtjenester og F-35-produksjon.

Etableringen av AIM Norway SF ble gjort for å gi virksomheten rammevilkår som satte den i stand til å være med på å konkurrere om oppdrag på nye helikoptre og kampfly. Samtidig var det viktig å sikre at det nye statsforetaket ivaretok sine kontraktsfestede vedlikeholdsoppgaver for Forsvaret i en overgangsperiode. AIM Norway SF fikk derfor videreført eksisterende vedlikeholdsoppdrag avtalt mellom LHK og øvrige avdelinger i Forsvaret. I hovedsak var dette vedlikehold av F-16-fly og Sea King-helikoptre. Vedlikeholdsoppdragene var viktige for å sikre at Forsvaret fikk utført nødvendig vedlikehold på sentralt militært materiell, samtidig som det sikret videreføring av virksomheten ved LHK i en periode frem til nye vedlikeholdskontrakter var vunnet i kommersiell konkurranse med andre aktører. Vedlikeholdsoppdragene er i dag hovedsakelig regulert gjennom rammeavtaler mellom Forsvarets logistikkorganisasjon (FLO) og AIM Norway SF. I april 2014 inngikk FLO og AIM Norway SF en betydelig avtale om vedlikeholdsproduksjon av 300-timers periodisk inspeksjon (phase) ut levetiden for F-16-flåten.

Siden omdanningen i 2011, har AIM Norway SF jobbet aktivt med å utvikle seg som en konkurransedyktig leverandør, herunder vinne nye kontrakter og utvide kundegrunnlaget. Viktige milepæler i denne sammenheng var da AIM Norway SF undertegnet sin første F-35-kontrakt i 2013, og kunngjøringen fra det amerikanske forsvarsdepartementet i 2014 om at Norge ved AIM Norway SF har mulighet til å etablere en kapasitet til å vedlikeholde F135-motorer til de nye kampflyene F-35. I tillegg signerte selskapet i juni 2015 en rammeavtale med Finmeccanica, Augusta-Westland for samarbeid knyttet til Norges nye redningshelikoptrene.

2.2 Datterselskapet AIM Norway Ltd.

AIM Norway SF opprettet i desember 2014 datterselskapet AIM Norway Ltd. Datterselskapet er registrert i England og Wales med base i Yeovil. Personellet er ansatt og lønnet i England, med tilhørende rettigheter og plikter. Det er i dag to ansatte i datterselskapet.

AIM Norway SF har et potensiale for flere internasjonale kunder de kommende årene. Dette har blant annet sammenheng med selskapets strategi om innsalg av deres kapasitet på nye flysystemer, samt selskapets generelle satsing i nye markeder internasjonalt. Datterselskapet skal støtte AIM Norway SF i dette arbeidet, og en del av selskapets aktivitet er, som salgskontor, å tilrettelegge for kontrakter mellom AIM Norway SF og utenlandske aktører. Hovedaktiviteten til datterselskapet er således å tilrettelegge og bistå AIM Norway SF i salgs- og kontraktsprosesser med utenlandske aktører. Datterselskapet forplikter ikke AIM Norway SF.