5 Administrative og økonomiske konsekvenser

Som følge av at direktivet har leveringsplikt for skip i havn, og også omfatter små fartøy som fiskebåter og fritidsbåter, vil det kreves noe økt mottakskapasitet. Det påregnes imidlertid ikke større investeringskostnader i mottaksanlegg. De ansvarlige for mottaksordningene må påregne noe merarbeid, men økte utgifter vil kunne dekkes gjennom de avgifter som kan innkreves av skip i havn. Avgiftene skal fullt ut kunne dekke utgiftene knyttet til avfallsmottak, men ikke overstige disse. Direktivet avgjør ikke hvordan ansvarsfordelingen for mottakssystemet skal være i Norge. Det må antas å gi merarbeid i forvaltningen. Dette merarbeidet vil måtte dekkes innenfor gjeldende budsjetter.

For norske skip i europeiske havner vil direktivet medføre økt kontroll med avfallshåndteringen om bord.