6 Vurdering

Konvensjonsendringene innfører en klar forpliktelse om at stater som er parter i SOLAS- og/eller SAR-konvensjonen skal samarbeide slik at skipsførere som har reddet nødstedte skal kunne avlevere de personer som er reddet til et sikkert sted innen rimelig tid og med minst mulig forsinkelse for skipet.

Norge har støttet de vedtatte endringer. Under debattene i IMO argumenterte Norge for å innta nye bestemmelser som ga kapteiner utvidede rettigheter til selv å bestemme hvor reddede personer skal settes i land. Det var imidlertid ikke mulig å oppnå enighet om slike bestemmelser. Endringsreglene er derfor et kompromiss som Norge stemte for å vedta.

Nærings- og handelsdepartementet tilrår at Norge slutter seg til endringene ved ikke å protestere innen fristen. Utenriksdepartementet slutter seg til dette.