4 Gjennomføring av forordningen i norsk rett

Forordningen vil hovedsakelig gjennomføres i norsk rett gjennom revidert forskrift om kjøre- og hviletid. Denne forskriften er for tiden under revisjon.

Forordningen artikkel 19 nr. 2 pålegger myndighetene plikt til å kunne sanksjonere overtredelse som oppdages på eget territorium, selv om overtredelsen er begått på annen stats territorium. Det vil være nødvendig med en ny lovhjemmel for å kunne sanksjonere slike overtredelser.

Forordningen artikkel 10 nr. 4 pålegger en del nærmere tredjeparter i transportkjeden ansvar for å sikre at kontraktsmessige transporttidsplaner er i samsvar med forordningen, og myndighetene plikter etter forordningen artikkel 19 nr. 4 å sanksjonere overtredelser begått av disse aktørene. Det anses nødvendig og hensiktsmessig med ny lovhjemmel for å gjennomføre disse bestemmelsene.

Samferdselsdepartementet vil legge frem en Ot.prp. med forslag til endringer i vegtrafikklov 18. juni 1965 nr. 4 om dette. Proposisjonen vil også inneholde enkelte tilknyttede nasjonale tilpasninger.