2 Sammendrag

Regjeringen ønsker på denne bakgrunn å omorganisere Kystverket. Det foreslås at etaten gjøres om til en forvaltningsbedrift. Produksjonsenheten skilles ut som en egen enhet, og organiseres på ett sted. Enheten vil sortere direkte under Kystdirektøren.

Lostjenesten beholdes som en del av forvaltningsbedriften. Det vises i denne forbindelse til St.meld. nr. 47 (1998-99) Om evaluering av losplikt- og losgebyrsystemet, der det varsles en rekke utredninger knyttet til virksomheten. Regjeringen ønsker at disse utredningene skal være fullført før en tar stilling til en eventuell ytterligere utskillelse av lostjenesten som egen enhet eller som eget selskap. Det vil imidlertid bli foreslått i statsbudsjettet at det blir innført et eget reguleringsfond for lostjenesten, slik at inntekter og utgifter kan balanseres ut over det enkelte budsjettår. Det vises i denne forbindelse til Budsjett-innst. S. nr.13 1999-2000, hvor departementet bes vurdere opprettelsen av et slikt fond.

Fyr- og merketjenesten beholdes som en del av forvaltningsbedriften. Bygging og tyngre vedlikehold av fyr og merker vil bli del av produksjonsenheten. Det legges vekt på at omorganiseringen av etaten skal sikre at plan- og forvaltningsoppgavene styrkes i forvaltningsbedriften. Også økonomifunksjonen må styrkes og effektiviseres ved at funksjonene sentraliseres. Effektive budsjett- og økonomistyringssystemer er avgjørende for utøvelsen av virksomheten i Kystverket. Trafikksentraltjenestene vil likeledes beholdes og videreføres som i dag i forvaltningsbedriftsmodellen.