Hvordan bør et bærekraftig bilavgiftssystem utformes?
Historisk arkiv
Publisert under: Regjeringen Solberg
Utgiver: Finansdepartementet
Nyhet | Dato: 24.05.2019 | Sist oppdatert: 24.06.2019
I Granavolden-plattformen heter det at «Regjeringen vil (…) starte arbeidet med et bilavgiftssystem som er bærekraftig etter 2025.»
Finansdepartementet inviterer i den forbindelse berørte bransjeorganisasjoner, interesseorganisasjoner og andre interessenter til å komme med innspill til hvilke prinsipper som bør legges til grunn for et fremtidig bærekraftig bilavgiftssystem, og hvilke prinsipper som bør legges til grunn for overgangen fra dagens bilavgiftssystem til et fremtidig bærekraftig bilavgiftssystem.
Vi ber om at skriftlige innspill sendes postmottak@fin.dep.no innen 20. juni 2019.
Mottatte innspill:
- Akademikerne
- AMCAR
- Arbeidsgiverforeningen Spekter
- Bilimportørenes landsforening (vedlegg)
- Drivkraft Norge
- Energigass Norge
- Finans Norge
- Finansieringsselskapenes Forening
- Kongelig Norsk Automobilklub
- Naturvernforbundet, Framtiden i våre hender og Natur og Ungdom
- NHO
- Norges Automobil-Forbund
- Norges Bilbransjeforbund
- Norsk elbilforening
- Opplysningsrådet for veitrafikken
- Statistisk sentralbyrå
- Toyota
- Trafikkaksjonen
- Trygg Trafikk
- Unio
- Universitetet i Oslo (enkeltforskere)
- Uno-X Energi AS
- Vista Analyse (vedlegg)
- ZERO