4 Økonomiske og administrative konsekvenser m m

For det enkelte jernbaneselskap vil forslaget trolig medføre en viss økning i forsikringspremien. Hvor stor økningen i premien vil kunne bli, avhenger av hvor store de fremtidige skadetall må antas å bli, og hvor mange av de fremtidige skadene som jernbaneselskapene vil hefte for på grunn av lovendringen. De høringsinstansene som tar opp spørsmålet, uttrykker tvil i forhold til størrelsen på en eventuell økning av forsikringspremien. Forslaget vil neppe få særlige administrative konsekvenser for jernbaneselskapene.

En mulig økning av erstatningsutbetalingene og forsikringspremiene for jernbaneselskapene vil kunne være et blant flere forhold som har betydning for billettpriser og dermed konkurranseevnen i forhold til bil og fly. Økt biltrafikk kan føre til flere personulykker. Økt flytrafikk til større forurensning. Generelt kan altså enhver endring som fører til økte kostnader tilknyttet kollektiv skinnegående trafikk bidra til en utvikling som samfunnet har interesse av å motvirke ved andre tiltak. Slik sett kan forslaget mer indirekte være en blant flere faktorer som medvirker til økte offentlige kostnader i en større sammenheng. Slike mulige konsekvenser som er antydet her lar seg ikke beregne mer eksakt. Departementet kan ikke se at forslagene kan få nevneverdige administrative konsekvenser for det offentlige.