2 Gjeldende rett

I Norge er det ikke krav om obligatorisk utdanning for tungbilførere utover det som følger av opplæring for å få førerrett. Den norske føreropplæringen i de aktuelle førerkortklassene er imidlertid i seg selv relativt omfattende, og inneholder flere av elementene i direktiv 2003/59/EF. Gjennom utdanningsløp blant annet i den videregående skolen gis det også anledning til å erverve fagbrev som yrkessjåfør for tunge kjøretøy.

Selv om det ikke er obligatoriske krav til utdanning for yrkessjåfører, stilles det særskilte krav til enkelte grupper av sjåfører. Kjøre- og hviletidsreglene stiller krav om utdanning utover den alminnelige føreropplæringen for unge førere av tungbil (mellom 18 og 21 år). Førere av kjøretøy som transporterer farlig gods, må ha gyldig bevis for gjennomført kurs fra godkjent kursarrangør (ADR-kompetansebevis). Det forutsettes også at yrkessjåfører skal kunne håndtere digital fartskriver i kjøretøyene (kontroll og håndheving av kjøre- og hviletidsreglene).

Etter yrkestransportloven må fører av buss i offentlig tilgjengelig persontransport ha kjøreseddel i tillegg til førerkortet. Politiet utsteder kjøreseddel dersom søkerens vandel og helse er tilfredsstillende.

Etter yrkestransportloven må den som skal drive gods- eller persontransport mot vederlag, ha løyve. Vilkårene for å få løyve er god vandel, tilfredsstillende økonomisk evne og tilstrekkelig faglig kompetanse (løyveutdanning). Løyveutdanningen har mange innholdsmessige likhetstrekk med læreemnene i direktiv 2003/59/EF.