4 Fremmed rett

Europakommisjonens fartspolicy presiserer at fartsgrenser bygger på en balanse mellom: ”… safety, mobility and environmental considerations”. Vegmyndighetene i Danmark, Finland og Sverige har alle informert om at man praktiserer fartsnedsetting av hensyn til støy (Danmark og Sverige) og av hensyn til luftkvalitet (Finland og Sverige). Alle landene har lik reaksjon på fartsovertredelser, uavhengig av om det er tale om en fartsgrense fastsatt av hensyn til trafikksikkerhet, trafikkavvikling eller miljøet.