8 Samferdselsdepartementets vurdering

Ny fv. 353 i Bamble kommune er hovedforbindelsen mellom Bamble og Skien på vestsiden av Frierfjorden, og er veiforbindelsen til nasjonalt og regionalt viktige industriområder på bl.a. Rafnes, Rønningen og Skjerke. Veien er også viktig for lokaltrafikken i kommunen. Spesielt har strekningen Rugtvedt – Surtebogen dårlig standard, og er ulykkesutsatt.

I henhold til gjeldende takstretningslinjer skal «taksten for takstgruppe 2 som hovedregel være to ganger takstgruppe 1». Samferdselsdepartementet har merket seg at det er lokalpolitisk enighet om at takstgruppe 2 skal betale tredobbel takst i forhold til takstgruppe 1. Tunge kjøretøy vurderes å ha høy nytte av at veien bygges ut fordi veien stedvis er svingete og svært smal med veibredde kun for ett tungt kjøretøy om gangen. Fartsgrensen på strekningen varierer i dag mellom 40 og 70 km/t, og store deler av strekningen mangler tilbud til myke trafikanter.

Prosjektet vil bedre framkommeligheten og trafikksikkerheten på strekningen, også for myke trafikanter da det skal etableres gang- og sykkelvei.

I tråd med de lokalpolitiske vedtakene legger Samferdselsdepartementet til grunn at Vestfold og Telemark fylkeskommune dekker kostnadsøkninger ut over 10 pst. og står som garantist for låneopptak. Samferdselsdepartementet har merket seg at kostnadsbesparelser på opp til 10 pst. skal gå til å redusere bompengeandelen, og at kostnadsbesparelser på over 10 pst. skal fordeles mellom fylkeskommunen og bompengeselskapet etter partenes andel av finansieringen.

Samferdselsdepartementet forutsetter at de fylkeskommunalt stilte garantiene godkjennes av Kommunal- og distriktsdepartementet.