7 Samferdselsdepartementets vurdering

Rv. 4 er en viktig rute for trafikken mellom regionen og Oslofjordområdet og Oslo lufthavn, Gardermoen. Dagens veg har dårlig standard i forhold til trafikkmengden. Rv. 4 er en viktig alternativ rute til E6 mellom Oslo og Mjøsbrua. Utbyggingen vil bidra til næringslivsutvikling på Hadeland og i Gjøvik-/Raufoss-området. Prosjektet vil bedre forholdene for gjennomgangstrafikken og redusere belastningen på nærliggende boligområder. I tillegg bedres forholdene for gang- og sykkeltrafikken. Målet med utbyggingen er å oppnå tilfredsstillende standard både med hensyn til trafikksikkerhet, miljø og fremkommelighet.

Samferdselsdepartementet har merket seg at det ikke er lagt til grunn betaling av bompenger for nullutslippskjøretøy. Lokale myndigheter har anledning til å innføre betaling for nullutslippskjøretøy, så lenge takstene ikke overstiger 50 pst. av grunntaksten. Dersom det skal innføres takster for nullutslippskjøretøy i tråd med Prop. 87 S (2017–2018), må det være lokalpolitisk enighet om dette.