12 Fjerning av taubane

12.1 Gjeldende rett

Taubaneloven § 20 gir departementet rett til å pålegge fjerning av taubane.

12.2 Høringsforslaget

Departementet foreslo i høringsforslaget å videreføre en bestemmelse om fjerning av taubane i taubaneloven. Siden departementet i høringsforslaget også foreslo å avvikle konsesjonsordningen, ble det foreslått at den taubanevirksomhet som har eller har hatt siste driftstillatelse for taubanen, sammen med eventuelt eier, skulle være solidarisk ansvarlig for å fjerne taubanen.

Departementet foreslo også å videreføre dagens bestemmelse om departementets rett til å fjerne en taubane på taubanevirksomhetens eller eiers regning og risiko, dersom de nevnte pliktsubjektene ikke selv har fjernet taubanen innen en fastsatt frist. Departementets fjerningskostnader ble foreslått å være tvangsgrunnlag for utlegg, slik som i dag.

Departementet begrunnet det solidariske ansvaret mellom taubanevirksomheten og eier med at dette bedre ville sikre fjerning, især i de situasjoner der taubanevirksomheten ikke selv har evne eller mulighet til å fjerne taubaneanlegget, herunder sikre inndekning av statens fjerningskostnader.

12.3 Høringsinstansenes merknader

Statens jernbanetilsyn viser til at etter forslaget plikter taubanevirksomheten eller den som eier taubanen å fjerne den, dersom den ikke lenger er i drift. Statens jernbanetilsyn viser til at forslaget ikke åpnet for å gjøre unntak fra bestemmelsen. Statens jernbanetilsyn mener det bør vurderes, for eksempel der en taubane anses bevaringsverdig som kulturminne.

12.4 Departementets vurderinger

Departementet støtter Statens jernbanetilsyn kommentar. Det er også bakgrunnen for at det i § 4 andre ledd bokstav b) foreslås at departementet kan gi nærmere bestemmelser om fjerning av taubane, og som kan omfatte unntak for fjerning for eksempel der en taubane anses bevaringsverdig som kulturminne.