7 Passasjerenes medvirkning til skaden

For nasjonal luftfart gjelder reglene om skadelidtes medvirkning og lemping av erstatningsansvaret i lov 13 juni 1969 nr 26 om skadeserstatning §§ 5-1 og 5-2, jf luftfartsloven § 10-21 siste ledd.

For internasjonal luftfart som omfattes av Warszawa-konvensjonen, bestemmer konvensjonens artikkel 21 at retten overensstemmende med sitt eget lands lov kan frifinne fraktføreren eller nedsette erstatningen hvis fraktføreren kan bevise at den skadelidte ved egen skyld har forårsaket skaden eller medvirket til den. Regler om nedsettelse og bortfall av erstatning ved passasjerens medvirkning er gitt i luftfartsloven § 10-21 første ledd. Disse gjelder altså generelt for internasjonal luftfart. Erstatningen kan settes ned eller helt falle bort dersom den skadelidte selv ved egen skyld har medvirket til skaden.

Forordningen bestemmer i artikkel 3 nr 3 at et EF-luftfartsselskap helt eller delvis kan fritas for erstatningsansvar i samsvar med gjeldende lovgivning dersom det beviser at den skadde eller drepte person ved uaktsomhet har forårsaket eller medvirket til skaden. På grunn av henvisningen til nasjonal rett krever ikke forordningen endringer i norsk lov på dette punkt.