NOU 2000: 31

Hurtigbåten MS Sleipners forlis 26. november 1999

Til innholdsfortegnelse

Forkortelser av regelverk

Følgende forkortelser er benyttet for lover, forskrifter, konvensjoner og annet regelverk:

Bemanningsforskriften

Forskrift 17. mars 1987 nr. 175 om bemanning av norske skip

Havneloven

Lov 8. juni 1984 nr. 51 om havner og farvann m.v.

Hurtigbåtforskriften

Forskrift 5. januar 1998 nr. 6 om bygging, utrustning og drift av hurtiggående fartøy som anvendes som passasjerskip eller lasteskip

HSC-koden

International Code of Safety for High-Speed Craft. IMO Resolution MSC.36 (63) adopted 20 May 1994

ISM-forskriften

Forskrift 24. oktober 1995 nr. 867 om sikkerhetsstyringssystemer for passasjerskip

ISM-koden

International Safety Management Code. IMO Resolution A.741 (18)

ISM-retningslinjene

Guidelines on implementation of the International Safety Management (ISM) Code by Administrations. IMO Resolution A.788 (19)

Klassereglene

Rules for Classification of High Speed and Light Craft. Det Norske Veritas 1997

Kvalifikasjonsforskriften

Forskrift 29. april 1998 nr. 398 om kvalifikasjonskrav, utstedelse av sertifikater og om sertifikatrettigheter for personell på norske skip

LSA-koden

Life Saving Appliance Code. Resolution MSC.48 (66) adopted 4 July 1996

Mønstringsloven

Lov 18. juni 1971 nr. 90 om mønstring av arbeidstakere på skip

Redningsdirektivet

Direktiv for politiet om redningstjenesten 26. januar 1990

Sikkerhetsstyringsforskriften

Forskrift 24. oktober 1995 nr. 867 om sikkerhetsstyringssystemer på passasjerskip

Sjøloven

Lov 24. juni 1994 nr. 39 om sjøfarten

Sjødyktighetsloven

Lov 9. juni 1903 nr. 7 om Statskontrol med Skibes Sjødyktighet m.v.

SOLAS International

Convention for Safety of Life at Sea 1974

STCW-konvensjonen

International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers 1978

STCW-koden

Seafarers' Training, Certification and Watchkeeping Code

Ordforklaringer og forkortelser ellers

GPS

Global Positioning System. Globalt navigasjonsstem basert på satellittsignaler. Gir en nøyaktighet på ca. +/- 10 meter.

DGPS

Differensiert Global Positioning System. Navigasjonssystem basert på GPS og landbaserte sendere med gitt posisjon. Dette muliggjør en mer nøyaktig posisjonsangivelse enn hva GPS-systemet alene kan tilby.

DNMI

Det norske meteorologiske institutt - Vervarslinga på Vestlandet.

ECDIS

Electronic Chart Display and Information Systems. Elektronisk navigasjonssystem basert på et godkjent elektronisk sjøkart (ENC) og en rekke sensorer og kilder, som dGPS, et sekundært navigasjonssystem, gyrokompass og logg. I følge IMO Res. A 817 (19) kan et slikt godkjent system tilfredsstille kravet om oppdatert kart etter SOLAS.

ECS

Electronic Chart Systems. Fellesbetegnelse på alle elektroniske sjøkartsystemer som ikke tilfredsstiller ECDIS-standarden. Et ECS-kart vil ikke kunne erstatte de tradisjonelle papirkartene.

ENC

Electronic Navigational Chart. En autorisert, elektronisk kartdatabase utgitt av eller på vegne av et nasjonalt sjøkartverk. ENC er en grunnbestanddel i ECDIS.

IMO

International Maritime Organization.

Knop

Fartsangivelse til sjøs. Angir hvor mange nautiske mil et fartøy tilbakelegger på en time.

MARINTEK

Norsk Marinteknisk Forskningsinstiutt AS.

MOB-båt

Mann-over-bord-båt.

Nautisk mil

1,852 kilometer - 1/60 breddegrad.

STEP

Sequentially Timed Events Plotting. Diagram med tidsskala som gir oversikt over hvilke aktører som medvirket til en uønsket hendelse, hvilke handlinger og unnlatelser som påvirket hendelsesforløpet, og hvilke sikkerhetsproblemer som oppstod i form av avvik fra gjeldende prosedyrer eller anerkjent praksis.

Til forsiden