Referanser
A/S Lufttransport (1990): Effektivisering av samfunnets totalberedskap – sivilisering av forsvarsoppgaver. Forslag til FD.
A/S QUASAR Consultants (1985): Helikoptre i redningstjenesten: Ulike organisasjonsformer og tjenestens kvalitet. Forprosjekt
Administrasjonsdepartementet (1995): Retningslinjer for styring og oppfølging av underliggende etater.
Arbeidsgruppe (1988) nedsatt av FD: Utredning vedrørende framtidig drift av helikopterredningstjenesten.
Arbeidsgruppe (1988) oppnevnt av Fiskeridepartementet for å utrede en del spørsmål i forbindelse med sikkerheten og beredskapen for den norske fiskerflåten i Barentshavet. Rapport.
Arbeidsgruppe JD/FD (1992): Beredskapsforholdene i redningshelikoptertjenesten. Rapport.
Arbeidsgruppen til å utrede redningstjenestens og/eller Forsvarets helikopter-skvadroners eventuelle fremtidige plass innen den sivile luftambulanseberedskap (1983). Innstilling.
Bae, Jacob (1996): Orientering for redningshelikopterutvalget 18. april 1996 på Sola. Upublisert redegjørelse.
Bestemmelse for Luftforsvaret BFL 55-10 (1989): Organisasjon, stasjoner, skoler og avdelinger – 330 skvadronen.
Bestemmelse for Luftforsvaret BFL 70-1 (1991) Flygetjenesten. Bestemmelser for militær luftfart.
Blomdalutvalget (1982): Vurdering av Kystvakten og Redningsskvadronens tilknytning til Forsvaret. Rapport.
Bodø hovedflystasjon (1990): Helikopterberedskap 330 skvadronen. Brev til FO.
Brugger og Falk (1992): Overlevelsessjanser i snøskred.
Budsjett – innst. S. nr. 4. Tillegg nr. 1. (1969-70): Innstilling fra Justiskomiteen om samtykke til at Justisdepartementet i 1970 foretar bestilling av tre helikoptre for bruk for sjøredningstjenesten.
Budsjettinnstilling S II (1992-93)
Det Kgl. Forsvarsdepartement (1987):
Vedrørende nyanskaffelser og oppdatering av Sea King. Brev til JD.
Det Kgl. Forsvarsdepartement (1990): Avtale mellom Forsvars- og Sosialdepartementet om bruk av 330 skvadronens helikoptre i luftambulansetjenesten. Avtale.
Det Kgl. Forsvarsdepartement (1990): Luftambulansetjenesten – avtale om bruk av 330 skvadronens helikoptre og evalueringsrapport ifbm luftambulansetjenesten i Norge.
Det Kgl. Justis- og politidepartement (1982): Samarbeid mellom Forsvarsdepartementet og Justisdepartementet om drift m.v. av 330 skvadronen. Avtale.
Det Kgl. Justis- og politidepartement (1987): Opprettelse av utvalg for utredning om framtidige redningshelikoptre. Svarbrev til FO.
Det Kgl. Justis- og politidepartement (1988): Rednings-helikoptertjenesten. (Forslag om brukerkrav ved innleie av sivilt helikopter for rednings-tjenesteformål. Brev til FD.
Det Kgl. Justis- og politidepartement (1988): Referat fra kontaktmøte mellom JD og HRS punkt 3 – Behov og målsettinger for redningshelikopter-tjenesten.
Det Kgl. Justis- og politidepartement (1991): Redningstjenesten i Norge.
Direktiv for politiet om redningstjenesten (1990)
Dokument nr. 8:36 (1994-95)
Eidemutvalget (1988): Fremtidig redningshelikoptertjeneste. Utvalgsrapport.
FO (1979): 330 redningsskvadron – Behov for større ressurser. Brev til FD.
FO/LST (1996): Kostnadsoverslag for en økning av flytime-produksjonen på Sea King redningshelikopter. Telefax.
Forsvarsministeren (1988): Rednings-helikoptertjenesten. Brev til OFS.
Gravdalutvalget (1990): Oversikt over utredninger m.v. om redningshelikoptre – rapport fra en arbeids-gruppe oppnevnt av Justisdepartementet.
Heggestad, Torhild (1993): Statens luftambulanse – i hvilken retning. Sintef NIS rapport 5/93.
Helikopter Service A/S (1984): Fremtidens nasjonale helikopterberedskap. Rammeforslag.
Helikopter Service A/S (1988): Sivil helikopterberedskap: Et tillegg til rammeforslag av 1984. Forslag.
HM Coastguard (1996): Report of the Search and Rescue Helicopter Review Group. Rapport.
Hovedredningssentralen Sør-Norge (1985): Rapport fra møte ved HRS 18-19.4.1985 vedrørende forprosjekt om redningshelikoptertjenesten.
Hovedredningssentralen Sør-Norge (1990): Scandinavian Star-ulykken – Tilgjengelige redningsenheter på norsk side. Brev til Granskningsutvalget for Scandinavian Star-ulykken.
Hovedredningssentralen Sør-Norge (1990): Vedrørende Scandinavian Star-ulykken, punkt 2 – Behov for redningshelikopter i Oslofjord-området. Rapport til JD.
Hovedredningssentralen Nord-Norge (1995): Redningshelikoptertjeneste erfaringer – problemområder – fremtid. Upublisert rapport.
Håndbok for Luftforsvaret HFL 65-9 (1994): Flygetrening. Treningsprogram for redningsskvadron (Sea King).
Innst. S. nr. 156 (1994-95): Dok. nr. 8:36.
Innst. S. nr. 157 (1983-84): Innstilling fra kommunal- og miljøvernkomiteen om ulykken med plattformen Alexander L. Kielland.
Innst. S. nr. 56. (1970-71): Innstilling fra Justiskomiteen om samtykke til at Justisdepartementet i 1970 foretar bestilling av 10 helikoptre for bruk for redningstjenesten.
Kgl. res. av 4. juli (1980): Organisasjonsplan for redningstjenesten.
Krogen, Trond (1995): Statens luftambulanse – hvordan og for hvem? Nasjonale virksomhetsdata 1993 (1992-1994).
NOU (1975): 50 – Oppsynet med fiskeri og petroleumsvirksomheten. Rapport fra Stoltenbergutvalget.
NOU (1989) :5 En bedre organisert stat.
NOU (1991): 1A Scandinavian Star – ulykken.
OD (1992): Forskrift om gjennomføring og bruk av risikoanalyser i petroleums-virksomheten med veiledning.
OD (1995): Forskrift om beredskap i petroleumsvirksomheten.
Rikstrygdeverket (1996): Statens luftambulansetjeneste. Systemrevisjon av Luftforsvarets 330 skvadron (Redningsskvadronen)
Rikstrygdeverket (1996): Muligheter for bedre samordning mellom de statlige og private helikoptertjenester. Brev.
Rørik, Lars (1996): Den svenske helikopter-beredskapen for redningstjenesten. Skriv til utvalget.
Saltrø, Karlsen og Bergflødt (1995): Historie, status og forventet utvikling i petroleumsvirksomheten. Upublisert Notat.
Sandberg, Leif (1995):Den norske modellen for etablering, vedlikehold og utvikling av offshore beredskap. Upublisert Notat.
Sjøfartsdirektoratet (1987): Veiledning til skip for ettersøkning og redning til sjøs.
St prp. nr. 1. tillegg nr. 11 (1992-93)
St. meld. nr. 86. (1960-61): Samordning av redningstjenesten.
St. prp. nr. 1. (1995-96)
St. prp. nr. 1. Tillegg nr. 1. (1969-70): Om samtykke til at Justisdepartementet i 1970 foretar bestilling av 3 helikoptre til bruk for sjøredningstjenesten.
St. prp. nr. 33. (1970-71): Om samtykke til at Justisdepartementet i 1970 foretar bestilling av 10 helikoptre til bruk for rednings-tjenesten.
St.meld. nr. 54 (1987-88): Hovedretningslinjer for Forsvarets virksomhet i tiden 1989-93.
St.prp. nr. 1 (1987-88): Budsjett-terminen 1988 for FD. Oppdatering av Sea King.
St.prp. nr. 1 (1988-89): Budsjett-termin 1989 for FD – Stasjonering av 2 Sea King på Sola.
St.prp. nr. 1 (1988-89): Budsjett-termin 1989 for JD – Erstatning og oppdatering av redningshelikoptrene for å opprettholde beredskap.
Statsministeren (1988): Helikopter-redningstjenesten. Brev til OFS.
SURA utvalget (1985): Legebemanning av Rednings-tjenestens helikoptre. Rapport.
Sysselmannen på Svalbard (1995): Redningstjeneste med helikopter på Svalbard. Upublisert Notat.
The Danish Aeronautical Search & Rescue Service(1996): Rapport.
Thorheim, Martin (1995): Verdensflåten i frisk motbør. Artikkel i På Norske Vinger nr. 8/95.
TØI (1996): Nytte-kostanalyse av rednings-helikoptrene.
Utvalgsrapport (1989): Sikkerheten for norske fiskere i arktiske farvann. Presentasjon av utvalgsrapport, oppfølging og status.