Redningshelikopter-beredskap i Norges naboland – organsering, oppgaver og krav.

Redningshelikopter-utvalget er oppnevnte av det norske Justis- og politidepartementet i brev av 11. oktober 1995, for å vurdere den fremtidige helikopterberedskap i Norge.

Redningshelikopter-utvalget har følgende mandat;

«Utvalget skal

• gjennomgå erfaringer med redningshelikoptertjenesten, dens ressurser og økonomi fram til nå.

• vurdere og fremme forslag om den fremtidige helikopterberedskap generelt, herunder basemønsteret og mulighetene for bedre samordning mellom de statlige og private helikoptertjenester. Helikopterberedskapen i Oslofjordregionen forutsettes styrket permanent.

• vurdere muligheten for bedre samordning av helikopterberedskapen med tilgrensende redningsansvarsområder.

• vurdere Forsvarsdepartementets økonomiske og administrative ansvarsforhold for redningshelikoptertjenesten i lys av Justisdepartementets administrative samordningsansvar for redningstjenesten.

• foreta en økonomisk totalvurdering, herunder en kostnyttevurdering av tjenesten.

• utrede de økonomiske og administrative konsekvenser av forslagene, hvorav minst ett skal medføre lavere eller ikke økte utgifter i forhold til dagens nivå.»

En naturlig del av utvalgets rapport vil være en redegjørelse om organiseringen av helikopterberedskapen generelt og redningshelikopter-beredskapen spesielt i våre naboland.

Redningshelikopter-utvalget anmoder med dette vårt nabolands myndigheter om å være behjelpelig med å;

1.

Redegjøre for organiseringen av helikopterberedskapen – sjø og land, herunder administrative operasjonelle og tekniske forhold.

2.

Under henvisning til utvalgets mandat (nedenfor); Ser vårt nabolands myndigheter behov og muligheter for bedre samordning av helikopterberedskapen med norsk tilgrensende redningsansvarsområde?

3.

Utvalget er bl.a. opptatt av å få belyst

• for hvilke type fare- og ulykkessituasjoner er beredskapen dimensjonert?

• er det stilt konkrete effektivitetskrav (varsling, beredskap, flytid, søk og redning) og i tilfelle hvilke?

• er helikopterne planlagt benyttet i kombinert virksomhet (kyst- og miljøovervåkning, politioppgaver, ambulansetjeneste, slukking av skogbranner etc.)

4.

Har redningshelikopter-beredskapen vært vurdert i forbindelse med ulykkene med passasjerfergene Scandinavian Star og Estonia.

Redningshelikopter-utvalget vil i tilfelle anmode om kopier av aktuell dokumentasjon.

Utvalget er gitt frist til utgangen av august 1996 med å avslutte arbeidet.

Til orientering vedlegges stortingsdokument nr. 8:36. (1994-95) og 3 eksemplarer av heftet Redningstjenesten i Norge.

Utvalget imøteser et svar innen utgangen av april 1996.

Eventuelle henvendelser kan rettes til utvalgssekretær Pål A. Sommernes telefon 47 + 22 24 53 25 eller telefax 47 + 22 24 27 26.

Alf Jakob Fostervoll

Utvalgsleder