17 Forholdet til Kystverket

Sjølovkomiteen tar ikke opp forholdet til Kystverket. I høringen har Kystdirektoratetuttalt:

«I utredningen kapittel 8.7 drøfter Sjølovkomiteen forholdet mellom en selvstendig Havarikommisjon og andre myndigheter. Det er bl.a. pekt på at Havarikommisjonen bør ha fullt innsyn i Sjøfartsdirektoratets dokumenter, mens det fremholdes at direktoratet ikke bør ha større innsynsrett enn allmennheten for øvrig. Sjølovkomiteen har i denne forbindelse ikke kommentert forholdet til Kystverket. Kystverket er ansvarlig for lostjenesten og fyr- og merketjenesten langs kysten. Kystverket har dessuten etablert flere maritime trafikksentraler, bl.a. en som overvåker trafikken i Oslofjorden. Dersom ulykker til sjøs kan knyttes til «infrastrukturen» langs kysten, eller til andre forhold som faller inn under Kystverkets ansvarsområde, vil Havarikommisjonens konklusjoner være av stor interesse for Kystverket. Vi savner i denne forbindelse en nærmere avklaring både av mulige samarbeidsformer og rett til innsyn mellom Havarikommisjonen og Kystverket. I denne forbindelse vil vi nevne at Kystverket ved de trafikksentraler som er etablert, vil kunne ha mye informasjon om ulykker som inntreffer i sentralens dekningsområde. Blant annet vil trafikksentralene kunne ha lagret radarbilder med posisjoner, men også opptak av radiosamband. Fra Kystdirektoratets side ser vi det som ønskelig at spørsmål om innsyn i denne type informasjon avklares prinsipielt.»

Fiskeridepartementet støtter Kystdirektoratets synspunkter.

Departementet vil bemerke at på samme måte som for Sjøfartsdirektoratet, jf. kapittel 16 foran, vil den opplysningsplikten overfor undersøkelsesmyndigheten som foreslås i utkastet § 477 også omfatte den informasjon og det materiale som offentlige myndigheter, herunder Kystverket, sitter inne med. Når det gjelder foreleggelse av rapportutkast mv., bør det samme gjelde som i forhold til Sjøfartsdirektoratet.